NMAA News – Nissan Motor Corporation (Nissan) merilis versi penyegaran tiga model sport car GT-R untuk model 2024 hari ini, Kamis (13/1/2023) waktu Jepang di pameran Tokyo Auto Salon 2023.
Tidak jauh berbeda dari yang diharapkan, lantaran bukan merupakan edisi terakhir atau mendatangkan varian hybrid seperti yang sudah diduga. Edisi spesial ini mengaspal khusus pasar Jepang terlebih dulu.
Melalui siaran pers di laman nissan.co.jp, mobil berjuluk Godzilla ini mendapat tampilan fascia baru di depan dan belakang, peningkatan aerodinamika, sektor mekanis, dan trim T-Spec.
Menginjak usia produksi ke-16 tahun, Nissan memberi desain baru pada bagian grill. Membuat bagian atas grill lebih tipis dan diberi ekstensi berbentuk taring. Sedangkan bagian bawah mendapat air dam berbentuk kotak dan sepasang lampu Daytime Running Light (DRL) berbentuk segi enam.
Lanjut ke bagian belakang, tampilan baru GT-R 2024 dipermanis dengan suguhan terbaru berupa trim pintu dan knalpot quad-exhaust.
Peningkatan dari sisi bodywork dipercaya dapat memberi gaya tekan (downforce) dan mempertahanka koefisiensi drag sebesar 0,26 Cd. Untuk mengoptimalkan sistem pendinginan mesin, bagian depan menerima kisi-kisi grill lebih besar.
Dibalik kap depan, GT-R 2024 masih mengusung mesin V6 3.8 liter twin-turbo buatan para Takumi (insinyur Nissan.red) yang sebetulnya tidak jauh berbeda dari model 2020 lalu.
Tenaga mesin diolah melalui sistem dual-clutch transmission enam percepatan yang disalurkan ke sistem penggerak all-wheel-drive Nissan ATTESA ET-S. Produksi tenaga dari mesin V6 ini sanggup merilis 565 HP dan torsi 633 Nm.
Sektor kaki-kakinya tak luput dari penyempurnaan setelah mendapat sokbreker adjustable Bilstein DampTronic, peranti rem Brembo, dan velg Rays ukuran 20 inci.
Berbeda dengan model standarnya, Nissan juga merilis mobil trek balap yaitu GT-R Nismo 2024. Penyempurnaan GT-R Nismo tergolong masif. Seperti optimalisasi pada bagian bodywork termasuk wing berbahan karbon, splitter, diffuser, canard, sampai atap berbahan karbon.
Kinerja mesin V6 3.8 liter serta twin-turbo dari mobil balap Nissan GT-R GT3 ditingkatkan ulang agar dapat menghasilkan tenaga 600 HP dan torsi puncak 652 Nm.
Lonjakan tenaga mesin didukung ukuran ban lebih lebar serta pemisah traksi (LSD) untuk pertama kalinya di gardan depan. Untuk menjinakkan tenaga, seluruh roda sudah diberi pengereman berbahan rotor ceramic-carbon.
Selain dua model sebelumnya, pabrikan Nissan kembali menghadirkan trim T-Spec. Bedanya, varian ini lebih memiliki warna mirip seperti Skyline GT-R generasi R34: Millennium Jade dan Midnight purple.
Beberapa suguhan menarik dibesut Nissan dalam model T-Spec. Misalnya peranti rem ceramic-carbon, proporsi bumper lebih lebar, dan kalibrasi kontrol stabilitas Nismo. Lanjut ke ruang interior T-Spec sudah termasuk jok bucket warna Dark Mori.
Kabarnya, GT-R 2024 bakal tiba pada musim semi tahun ini. Tetapi khusus edisi Nismo mengaspal pada musim panas. Sejauh ini, Nissan pun belum mengungkap berapa harga line up terbaru GT-R 2024.
Lantas, kapan transformasi GT-R akan benar-benar terjadi?