NMAA News – Toyota MR2 dikenal sebagai roadster yang lahir pertama kali pada 1984. Penamaan MR2 sebetulnya merupakan singkatan dari midship run about 2-seater. Nama ini sesuai dengan desainnya, yang memiliki kapasitas dua penumpang, dengan posisi mesin di tengah.⠀
⠀
Kesuksesan model ikonik satu ini terwujud setelah meraih penghargaan Car of The Year di Jepang ada 1984 dan 1985. Hingga akhirnya hadir generasi kedua pada 1990 dengan mempertahankan konsep sporty commuter namun memiliki desain lebih sporty.⠀
⠀
Mesin berkapasitas 2.000 cc dipadu transmisi manual 5 percepatan di generasi ini sanggup menghasilkan tenaga potensial berkisar antara 165 HP dan 218 HP.
Tapi, di tangan modifikator Marty Sweatt jantung pacu tersebut belumlah cukup. Alhasil, dirinya memboyong mesin V8 copotan Audi S6 Avant menggantikan mesin asli MR2. ⠀
⠀
Di atas kertas, konfigurasi V8 berkapasitas 4.200 cc ini sanggup menghasilkan tenaga hingga 340 HP dan torsi puncak 420 Nm. ⠀
⠀
Supaya dapat mengoptimalkan tenaga mesin, Marty memberi imbuhan supercharged M90. Meskipun tidak dijelaskan output tenaga barunya, racikan tersebut diprediksi dapat memompa tenaga hingga 400 HP.
Mendudukan mesin 8 silinder di tempat barunya bukanlah hal mudah. Lantaran, Marty harus menambah wheelbase bawaan sekitar 10,5 inci. ⠀
⠀
Selain meracik ulang performa, Marty tampaknya tergiur dengan part Audi lain. Semisal velg palang 5 Audi yang dijahit ban performa dari Kenda Radial kini mengisi empat ruang fender. ⠀
⠀
Kemampuan aerodinamika MR2 miliknya turut disempurnakan berkat pemasangan add-on spoiler depan dan belakang, side skirt hingga wing belakang.⠀