NMAA News – Sema Show 2022 digelar pada 1-4 November 2022 di Las Vegas Convention Center, Nevada, Amerika Serikat (AS). Puncak pameran modifikasi dan aftermarket se-antero AS dan beberapa belahan negara lainnya ditandai dengan penyerahan beberapa pemenang di gelaran SEMA Ignited, Jumat 4 November 2022.
Berakhirnya gelaran SEMA Show 2022 juga turut mengenalkan karya car builder terbaik dalam kompetisi SEMA Battle of the Builder (SEMA BOTB).
Masih mengusung konsep yang sama dari beberapa tahun sebelumnya, SEMA Show 2022 tetap menghadirkan empat kategori modifikasi berdasarkan jenis mobil dan gaya modifikasinya. Antara lain Hot Rod, Sport Compact, Truck/Off-road, dan Young Guns.

Sang jawara tahun ini ditentukan oleh juri kontes SEMA BOTB adalah Chevrolet Loadmaster garapan workshop modifikasi Ringbrothers. Mobil modifikasi dalam kategori Hot Rod tersebut sukses bertahan dari babak 40 besar, 12 besar, 4 besar hingga meraih titel juara BOTB secara keseluruhan.
Mengambil basis dari truk Chevrolet Loadmaster 1948, Ringbrothers membawa kultur Hot Rod dengan sejumlah perombakan pada bagian bodi. Sehingga hanya menyisakan bagian bonet hingga pilar B. Sementara bagian belakang masih menggandeng bak truk aslinya dan disesuaikan ulang.

Untuk mereduksi bobotnya, Chevrolet Loadmaster sudah mendapat body kit berbahan serat karbon pada bagian kap mesin, pelindung kolong atau disebut belly pan, diffuser, pintu, spoiler, dan intake. Part berbahan karbon juga terdapat pada bagian panel pintu, dasbor, dua buah kursi depan dan beberapa bagian lain.

Laiknya modifikasi mobil Hot Rod yang biasanya dibangun dari basis mobil murah, tetapi mendapat mesin lebih bertenaga. Nuansa klasik 1940-an terlihat dari pemilihan mesin V8 lawas spek kompetisi yaitu Goodwin 510ci (8,4 liter) dilengkapi transmisi 480ls tube tabung-transaxle dari Corvette.
Mesin tersebut diatur melalui sistem injeksi bahan bakar eight-stack Kinsler LS-Sprint Car dan menajemen mesin oleh Holley EFI. Penyempurnaan mesin turut mengganti header knalpot custom, pipa knalpot berbahan titanium. Alhasil, seluruh racikan mesin dipercaya dapat melecut tenaga hingga 1.000 HP.

Lanjut ke sektor kaki-kaki, tubuhnya sudah ditopang sasis baru garapan Ahlman Engineering dan Roadster Shop. Begitu pula sistem suspensi roda kantilever independen yang dapat mendukung performa bengisnya.
Untuk sektor roda, konsep Hot Rod mengusung sistem open wheel dari velg custom HRE heels ukuran 18 inci berbalut ban Slick Goodyear Racing Eagle G-19 ukuran 315/30R18 di depan dan 365/35R18 tire di belakang. Peningkatan tenaga dari mesin, kini dikawal kaliper rem 6 piston Brembo GTS M6 di depan.

Masuk ke interior, gaya klasik-modern berpadu sempurna menghiasi seluruh bagiannya. Pemilihan warna Mythic Battle Green pada eksterior kembali hadir pada jahitan jok, doortrim, dan dasbor.
Posisi kokpit dimanjakan dengan shifter berbahan titanium, setir kemudi, dan pedal set baru. Untuk memangkas bobot, beberapa part dipilih dari bahan serat karbon. Misalnya lantai dasar, pintu, dan pilar jendela samping.


