NMAA News – Mazda MX-5 Miata generasi pertama (NA) dikenal memiliki kharisma mobil sport istimewa dengan tubuh roadster. Memadukan bobot yang ringan, minimalis, dan kegembiraan saat dikendarai.
Sejumlah keunggulan tersebut turut dilirik perusahaan modifikasi asal Italia Gorgona membangkitkan Mazda MX-5 Miata lawas jadi bugar kembali.
Berbeda dari versi mobil konsep pertama berwujud speedster satu tempat duduk, kali ini lewat karya Gorgona NM+ Speedster menyapa publik dengan tampilan lebih berkarakter.
Wujud mobil berjenis speedster dengan dua tempat duduk, sekuel karya terbaru Gorgona NM+ Speedster telah berevolusi cukup masif yang akan memanjakan para pecinta speedster.
Pada ajang Monza Open-Air Motor Show di Milano, Italia mobil konsep tanpa atap ini pertama – tama mengganti sejumlah part ‘berat’ sehingga membuat bobotnya makin ringan hanya mencapai 1.764 lbs. Misalnya desain baru fairing depan dan naceless belakang penumpang berbahan serat karbon.
Demi mendukung pengurangan bobot dan sasis yang kokoh, Gorgona mengerjakan ulang sektor sasis. Ubahan ini ikut mempengaruhi posisi pintu yang dibuat lebih tinggi.
Sektor keselamatan NM+ semakin lengkap berkat hadirnya roll bar di bagian dalam punuk belakang agar bagian sasis semakin kokoh. Sementara itu, untuk memberikan manuver lebih baik, Gorgona mengelas ulang bagian samping baja dan perangkat tambahan untuk menguatkan titik-titik pengelasan sasis.
Di ruang kabin, Gorgona menyebut punuk belakang mobil ini lebih aerodinamis. Selain itu. ada juga sekat ringan antara pengemudi dan penumpang untuk mengurangi turbulensi udara.
Beragam fitur dan fungsi modern kian membuat NM+ makin modern. Seperti hadirnya pengatur suhu, head unit, setir momo, jok monocoque RCC dari LusoMotors, dan layar instrumen copotan MX-5 Miata ND. Bagian lain seperti tuas persneling dan rem tangan menghasilkan sisi eksklusif setelah mendapat balutan kain Alcantara.
Lanjut ke sektor tenaga, Gorgona masih mengandalkan mesin empat silinder berkubikasi 2.0 liter copotan Mazda MX-5 terbaru. Tampaknya, tidak ada perubahan signifikan di sektor tenaga.
Maka, versi mesin standar dipastikan dapat menembus tenaga 220 HP dan torsi 166 lb-ft. Tenaga tersebut dikirim langsung ke dua roda belakang melalui transmisi manual enam percepatan dan LSD.
Suguhan menarik di bagian eksterior tak kalah memikat. Gorgona memadukan tampilan imut Mazda MX-5 Miata (NA) dengan konsep vintage ala mobil speedster. Paling terlihat, ornamen krom sudah dikelir ulang menjadi hitam.
Lampu depan pop-up masih tetap terpasang, tetapi kini menggunaka jenis lampu LED terbaru yang dibuat custom.
Kesan sporty ditampilkan melalui velg Enkei RPF1 15 inci berbalut ban 205/55 Yokohama A052 yang menjanjikan kenyamanan handling.
Soal harga, paket konversi Mazda MX-5 Miata menjadi versi NM+ belum diumumkan pihak Gorgona. Tapi, kalau melirik ke versi single seater dengan harga €85.000 (sekitar $93.300).
Ada kemungkinan jika NM+ dengan dua tempat duduk menambah biaya €5.000 (sekitar $5.500). Harga tersebut bisa disesuaikan dengan kebutuhan dan personalisasi dari konsumen.
