NMAA News – Mobil sport JDM ikonik Nissan Skyline GT-R R34 banyak disebutkan sebagai generasi Skyline GT-R paling diminati sampai sekarang.
Alasannya, mobil keempat dari keluarga Nissan Skyline GT-R punya tampilan sporty dan ‘tergolong’ mudah dimodifikasi dalam berbagai konsep.
Belum lagi, kiprahnya makin terdongkrak ketika muncul sebagai bintang box office di waralaba film Fast and Furious menjadi mobil kepunyaan Brian O’Conner (Paul Walker).
Di penghujung usianya sebelum lahir Nissan GT-R, tuner internal pabrikan Nissan Motorsport (NISMO) sempat merilis edisi spesial Z-Tune dengan beragam keistimewaannya.
Sampai digadang – gadang menjadi varian Nissan Skyline GT-R R34 termahal.
Baru-baru anggapan atau klaim Z-Tune termahal dipatahkan oleh kolektor mobil langka asal Jerman, Chrome Cars. Dalam unggahan foto Instagram, @chromecars menyebutkan sebuah mobil buas di atas Z-Tune.
Terlebih lagi, Chrome Cars menjelaskan tidak sembarang orang bisa memiliki mobil ini yang dibanderol dengan harga ‘gelap’ di pasaran. Mobil tersebut adalah Nissan GT-R R34 Nismo N1 Super Taikyu alias mobil balap Grup N.
Nilai eksklusivitas dari eks mobil balap di ajang Super Taikyu ini semakin menjadi-jadi. Lantaran, hanya diproduksi sebanyak 12 unit di dunia.
Dan salah satu mobil dari 12 unit tersebut tengah dibangkitkan ulang melalui tangan dingin GTR Unlimited, bengkel spesialis Nissan GT-R.
Menariknya, alih-alih meningkatkan tenaga Nissan GT-R R34 NISMO N1 Super Taikyu di luar regulasi balap.
Proyek kolaborasi Chrome Cars dan GT-R Unlimited justru ingin menampilkan lagi hasil tuning mirip seperti mobil yang sama di ajang balap Super Taikyu.
Agar semakin otentik, Nissan Skyline GT-R R34 N1 bakal mempertahankan beberapa part orisinal yang dipadukan dengan part modifikasi aftermarket terbaru. Proses Restorasi Modifikasi (Restomod) ini nantinya akan menempuh pengujian langsung di sirkuit!
Saat ini, sosok Nissan Skyline GT-R R34 Nismo N1 baru saja merampungkan proses restomod di bagian eksterior.
Menampilkan balutan warna bodi blue mint, beberapa part body kit, wing spoiler besar di belakang, dan velg Enkei NT03+M.
Proses pengerjaannya, dipastikan akan berlangsung hingga beberapa bulan ke depan.
Itu pun, menurut GT-R Unlimited diprediksi rampung lebih lama untuk mencari part aftermarket tertentu.
Sebagai pengingat, Nissan Skyline GT-R R34 Nismo N1 ini pertama kali terjun di grup N pada musim Super Taikyu 1998 silam. Kiprahnya sukses meraih titel juara pada 1999 dan menjajal ajang balap ketahanan di luar Jepang seperti Nurburgring 24 Hours dan 24 Hours of Spa.
Keunggulan utama dari mobil sport ini terletak pada bobot ringan mencapai 1.350 kg yang membuatnya stabil dan lincah saat bermanuver. Sektor tenaganya ditunjang dari mesin 2.6L twin-turbo RB26DETT N1 dengan sejumlah optimalisasi untuk hasilkan 450 hp.
