NMAA News – Toyota meluncurkan hatchback performa GR Yaris edisi spesial yang diracik dan dikembangkan oleh pebalap juara dari tim Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT) Sébastien Ogier dan Kalle Rovanperä.
Dua model GR Yaris berbeda ditujukkan kepada para penyuka kecepatan yang sudah menerima optimalisasi tenaga dan visual. Kedua unit tersebut ditampilkan dalam pembukaan Rallye Monte-Carlo.
“Edisi Ogier” dan “Edisi Rovanperä” memiliki mode kontrol penggerak semua roda yang diprogram untuk menghasilkan kinerja dan preferensi penanganan setiap pengemudi, juga mengadopsi fitur berkendara mobil balap asli.
Lebih jauh, Chairman Toyota Akio Toyoda memberikan ide awal hadirnya edisi spesial Toyota GR Yaris sebagai tribute untuk kedua pebalap WRC.
Dua unit mobil tersebut, sudah dilengkapi mode “Gravel” dan “Track” yang tidak jauh berbeda dengan pada GR Yaris standar.
Soal tenaga mesin tiga silinder 1,6 liter turbocharged GR Yaris sanggup menghasilkan tenaga 280 hp dan torsi 390 Nm, dipadukan dengan transmisi manual cerdas enam percepatan (6iMT).
Ogier Edition GR Yaris memiliki dua mode kontrol AWD baru: Morizo dan Seb. Mode Morizo dikembangkan oleh Morizo (Akio Toyoda) melalui pengalaman berkendara reli.
Mode ini dikalibrasi untuk membantu menghasilkan waktu balapan yang konsisten dalam akselerasi, akselerasi parsial, dan pengereman.
Sedangkan Mode Seb dikembangkan oleh Ogier menggunakan diferensial slip terbatas Torsen depan dan belakang serta penggerak semua roda untuk mendistribusikan torsi ke poros belakang sehingga bagian belakang mobil dapat diayunkan dengan mudahnya.
Hal ini memberi pengemudi perasaan terhubung sepenuhnya dengan mobil dan akan membantu mereka mencapai waktu lebih cepat dengan kontrol bodi berkendara pada kecepatan tinggi.
Bodywork Edisi Ogier memiliki lapisan cat khusus Matt Stealth Grey dan menampilkan bendera nasional Prancis (negara asal Ogier) pada gril radiator dan velg BBS 18x8J. Stiker peringatan WRC ditambahkan pada fender depan.
Detail lain mencakup spoiler belakang CFRP serat karbon desain baru dan kaliper rem bercat biru. Stiker TOYOTA GAZOO Racing telah ditambahkan di pintu kiri dan kanan serta logo Edisi Ogier di pintu belakang.
Masuk ke ruang kabin, terdapat plakat peringatan kemenangan WRC di panel instrumen sisi penumpang dan jahitan kontras biru, abu-abu dan merah (untuk menghormati warna nasional Prancis) di roda kemudi.
Jahitan abu-abu digunakan pada pelindung kaki shift dan rem parkir serta pelapis jok.
Pada kedua edisi khusus tersebut, instrumentasi digital GR Yaris baru telah direvisi untuk menyertakan mode baru, bersama dengan mode kontrol Normal AWD biasa.
Rovanperä
Edisi Rovanperä memiliki Mode Donat yang unik, dibuat khusus untuk juara termuda WRC yang sangat ahli dalam drifting dan melakukan aksi donut.
Mode baru ini memungkinkan pengendaraan yang mudah dan “pintu berputar” dengan aliran torsi yang kuat dan konstan ke roda belakang.
Versi GR Yaris ini juga menyediakan Kalle Mode yang mengaktifkan diferensial belakang kecepatan konstan dan diferensial selip terbatas Torsen depan dan belakang.
Mobil ini memiliki lapisan cat tiga warna eksklusif, diaplikasikan sebagai rangkaian motif yang dilukis oleh desainer helm balap Rovanperä.
Stiker kemenangan WRC ditambahkan di sayap depan dan terdapat stiker TOYOTA GAZOO Racing di pintu dan bumper belakang serta lencana Rovanperä Edition di pintu belakang.
Selain velg BBS 18x8J, mobil ini dilengkapi dengan spoiler belakang sayap variabel CFRP, yang juga digunakan pada GRMN Yaris, dan gigi diferensial belakang kecepatan konstan.
Pada bagian kabin, trim dan jahitan jok kembali disesuaikan dengan warna nasional pengemudi, dalam hal ini biru dan abu-abu untuk Fin.
