NMAA News Flash – Audi RS6 Avant GT resmi meluncur sebagai varian performa station model reguler. Edisi terbaru yang tersedia 660 unit menjadi puncak pengembangan tertinggi sebuah wagon buas.
Antitesis dari wagon yang lebih nyaman menempuh perjalanan road trip, seketika berubah drastis menjadi mobil keluarga berjantung mobil balap.
Karakter kuat dari wagon sporty Audi RS Avant GT tercermin dari tampilan atraktif.
Mengutip dari audimediacenter, inspirasi wagon sporty rupanya bermula dari sosok mobil konsep RS6 GTO 2020 dan mobil balap Audi 90 quattro IMSA GTO di era 1990-an.
Uniknya, pengembangan sampai tahap produksinya melibatkan dua belas mekanik magang.
Menerjemahkan dua mobil lintas era menjadi model sport-wagon terwujud sempurna dengan tetap melungsurkan DNA kental dua mobil tersebut.
Kesan agresifnya tertata apik berkat iluminasi fascia yang terlihat lebih lebar.
Konsep ini berasal dari warna hitam di bagian gril dan bumper untuk tampilkan proporsi bodi terlihat lebih lebar.
Mengatasi mobil supaya tidak terlihat ‘cingkrang’, splitter depan berperan menambah tekstur dimensi bodi.
Belum lagi, velg putih model palang 6 ukuran 22 inci tampil serasi dengan warna dasar bodi putih, juga kombinasi warna merah dan hitam di beberapa bagian bodi.
Penggunaan kap serat karbon plus dua buah ventilasi amat berpengaruh terhadap unsur tampilan dan fungsinya melepas panas dari ruang mesin.
Ventilasi serupa juga terletak di bagian fender depan untuk memberi pendinginan lebih baik saat pengereman.
Di sektor buritan, daya tarik Audi RS6 Avant GT terletak dari desain part aerodinamika, seperti wing spoiler ganda, rel atap, dan diffuser dengan tambahan reflektor.
Torsi Melimpah
Bukan hanya menjual wagon sporty, hasil RND secara intensif seolah menyelinap ke sektor tenaga.
Mesin V8 4.0 liter twin-turbo mampu hasilkan tenaga 621 HP dan torsi 850 Nm. Derasnya tenaga mesin punya selisih cukup besar dari versi reguler.
Tenaga mesin diolah lewat transmisi Tiptronic 8 percepatan yang tersalur ke sistem penggerak semua roda Quattro dan differensial tengah.
Lonjakan tenaga di ruang mesin tadi, imbasnya terasa saat akselerasi. Dari diam sampai 100 kpj, Audi RS6 Avant GT dapat menuntaskan hanya dalam 3,3 detik dan top speed 200 kpj hanya perlu habiskan 11,5 detik. Mesin ini bisa berputar sampai 300 kpj.
Sayangnya, ruang kabin masih minim personalisasi.
Bukan berarti kurang cocok, kesan sporty masih belum maksimal. Lantaran, pengguna menerima jok bucket, sabuk pengaman warna merah tua dan nomor unit mobil di konsol tengah.
Tembus Miliaran
Eksotisme mobil station wagon memang tidak terganti. Untuk itu, harganya juga cukup merogoh kocek mencapai 176,975 Pound Sterling di Inggris atau sekitar dengan Rp 3,5 miliar dalam kurs rupiah.
Memperluas banyak pilihan desain bodi, perusahaan suguhkan warna cat variatif, seperti Arkona White, Nardo Grey, Chronos Grey Metallic, Madeira Brown Metallic atau Mythos Black Metallic.