Mesin Suzuki Fronx Selaraskan Aspek Performa dan Efisiensi

0
- Advertisement -

NMAA News – Dalam kesempatan menjajal performa Suzuki Fronx di seputaran kota Bandung saat giat Media Drive Suzuki Fronx (22-24/6/2025), redaksi NMAA.co.id mendapatkan ‘nilai lebih’ yang disodorkan dapur pacu SUV kompak ini.

Kami merasakan, perpaduan tipe mesin terbaru, transmisi modern, dan teknologi hybrid, menjadi senjata utama menjadikan sosok Suzuki Fronx memiliki karakter tersendiri yang impresif sebagai sebuah Compact SUV.

“Suzuki Fronx hadirkan pengalaman berkendara impresif. Paduan mesin canggih dan teknologi hybrid SHVS, ciptakan efisiensi konsumsi bahan bakar ramah lingkungan. Ini solusi pintar mobilitas modern,” jelas Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Pada Suzuki Fronx SGX dan GX, dibekali mesin baru K15C yang dipadu teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) berdaya 74 kW/6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm /4.400 rpm.

Suzuki menggunakan dual injector untuk optimalkan pengabutan bahan bakar agar lebih efisien. Vibrasinya tergolong minim berkat pengembangan teknis seperti Less-friction. Bikin rasa mengemudi jadi lebih nyaman.

Impresi keunggulan dari penerapan teknologi tersebut akan berefek besar pada jumlah konsumsi bahan bakar yang lebih hemat. termasuk berdampak pada penurunan emisi gas buang.

Mesin K15C Suzuki Fronx dipadu transmisi otomatis 6 percepatan (6 AT). Akselerasi berlangsung lebih halus namun responsif. Hal ini berkat komposisi perbandingan gear di tiap kecepatan memberi kecepatan dan efisiensi tinggi sesuai harapan pengendara.

Khusus varian SGX & GX, unsur ‘fun to drive’ Fronx tercipta lewat Paddle Shift di balik lingkar kemudi. Fitur ini memberi pengalaman berkendara lebih engaging dan dinamis.

Pengendara dapat mengatur perpindahan gigi secara manual hanya dengan sentuhan jari, tanpa perlu melepas tangan dari setir. Hal tersebut berguna saat melintasi jalanan berliku atau tanjakan.

Suzuki Fronx juga memiliki kelebihan lain dalam meraih performa sesuai kebutuhan pengendara. Yaitu dengan peran acceleration assist dari sistem SHVS.

Pada kondisi tertentu, seperti kebutuhan berakselerasi, putaran mesin akan terasa lebih ringan berkat bantuan energi listrik yang disalurkan melalui Integrated Starter Generator (ISG).

“Setiap elemen Suzuki Fronx, respons mesin hingga halusnya transmisi otomatis 6-percepatan, dirancang hadirkan pengalaman fun to drive istimewa. Paddle shift pada SGX dan GX menambah sensasi mengemudi lebih engaging. Ini bukti komitmen kami hadirkan performa canggih dan efisien tanpa kompromi,” pungkas Harold.

 

- Advertisement -