NMAA News – China kembali bikin gebrakan di sektor keselamatan otomotif. Kali ini, sorotan tertuju pada hal yang terlihat sepele tapi krusial: handle pintu alias pegangan pintu mobil.
Pemerintah China resmi memperketat aturan dengan mewajibkan setiap mobil memiliki mekanisme pembukaan pintu secara manual atau mekanis, terutama saat terjadi kecelakaan atau gangguan sistem listrik.
Aturan baru ini disusun oleh Kementerian Industri dan Teknologi Informasi China (MIIT) dan akan menjadi standar nasional.
Intinya sederhana tapi penting: pintu mobil harus tetap bisa dibuka meski listrik mati.
Artinya, pegangan pintu yang sepenuhnya mengandalkan sistem elektrik seperti model retractable atau hidden handle wajib punya mekanisme cadangan manual.
Langkah ini bukan tanpa alasan. Dalam beberapa tahun terakhir, China mencatat sejumlah insiden kecelakaan, terutama pada mobil listrik, di mana penumpang kesulitan keluar karena pintu tak bisa dibuka setelah tabrakan atau saat baterai bermasalah.
Salah satu kasus yang ramai dibahas adalah ketika sistem kelistrikan mobil mati total, sementara pintu terkunci karena handle elektrik tidak berfungsi.
Lewat aturan baru ini, setiap pintu samping mobil penumpang diwajibkan memiliki pegangan luar dan dalam yang bisa dioperasikan secara mekanis.
Bahkan dalam kondisi airbag mengembang atau kendaraan mengalami insiden baterai, pintu tetap harus bisa dibuka tanpa alat khusus. Regulasi ini juga mengatur posisi pegangan agar mudah dijangkau serta kekuatannya agar tetap berfungsi setelah benturan.
Bagi industri otomotif, kebijakan ini jelas berdampak besar. Tren desain futuristik dengan handle tersembunyi yang selama ini digemari di mobil-mobil modern, khususnya EV, harus dievaluasi ulang. Desain boleh tetap canggih, tapi keselamatan tidak boleh dikorbankan.
Aturan ini dijadwalkan mulai berlaku penuh pada 2027. Ke depan, produsen mobil baik lokal maupun global yang ingin bermain di pasar China harus memastikan satu hal: pintu mobil bukan cuma keren dilihat, tapi juga aman saat paling dibutuhkan.
