NMAA News – Mobil apa yang cocok buat anak muda atau pemula? Pertanyaan ini diutarakan oleh Decky Sastra, Founder clothing brand Rawtype Riot dan car enthusiast saat sesi tanya jawab di tengah-tengah talkshow IMX Masterclass bertajuk ‘Kreativitas Lintas Batas’.
Program talkshow interaktif yang diisi oleh pegiat industri modifikasi aftermarket memang ditujukan bagi publik luas untuk menggali wawasan, fakta menarik, hingga edukasi.
Selama 60 menit, para pembicara menyampaikan persepektifnya seputar mengembangkan kreativitas dan inovasi. Terutama bagi para pemula.
Kesempatan bertanya ini ditujukkan saat ajang OLX Autos IMX 2023 Bandung Car Meetup Retro vs Modern kepada Founder Rumah Modifikasi ZC Distromotive, Chris Zibekk.
“Buat pemula, bisa memilih BMW E36. Sedan BMW jadul ini punya keunggulan yang pasti disukai anak muda sekarang. Desainnya timeless, mobil buatan Eropa, apalagi punya mesin bertenaga dan penggerak roda belakang (RWD),”jawabnya yang sering disapa Om Zibekk oleh para car enthusiast.
Tetapi, ia menyarankan jika ingin menjajal basis mobil untuk dimodifikasi pemula terutama kalangan milenial dan gen Z harus memahami betul konsep dan tujuan modifikasinya.
“Soalnya, kadang ada yang salah kaprah, enggak terkonsep sama sekali. Ini juga kita alami di bengkel (ZC Distromotive), ada baiknya kalau sudah punya mobil bahan harus banyak mencari referensi dan memperluas pertemanan dengan penyuka modifikasi lainnya,” imbuh Om Zibekk.
Menurut Zibekk, BMW seri 3 dengan kode sasis E36 masih punya daya tarik sampai sekarang. Ia mengalami eksistensi E36 dalam dua dekade terakhir. Tipe sedan Eropa ini terbilang mudah perawatan, handling dan bantingan mantap, juga punya desain sporty.
“Sekarang harganya di diler mobil bekas atau medsos di kisaran RP 50 jutaan. Murah atau mahal kembali lagi ke kondisi E36. Jadi harus memeriksa dulu secara detail, kalau belum paham bisa ajak teman buat ‘inspeksi’ dulu,” saran Om Zibekk.
Hasil penelusuran tim nmaa.co.id, sedan BMW E36 dalam rentang 1990 hingga 2000 memang masih diminati sampai sekarang. 30 tahun lebih kiprahnya di pasar kendaraan, E36 sempat meraih penjualan tertinggi 10 mobil di dunia!
Desain bodinya punya berbagai jenis. Ada sedan standar empat pintu pada 1991 -1998, lalu coupe dua pintu dalam rentang 1991 – 1999, ada juga model convertible yang meluncur pada 1993-1999.
Paling unik, E36 versi wagon lima pintu atau E36 Touring yang dirilis pada 1993-2000. Konon edisi spesial wagon harganya semakin gelap.
Baca Juga: BMW E36 Touring Dibenamkan Mesin BMW E46 M3, Dalami Peran Baru jadi Mobil Balap
Selain punya cita rasa sedan Eropa, E36 punya beberapa kode nomenklatur mesin racikan para teknisi Bavaria di beberapa unit E36.
Pertama BMW 318i, dengan kode mesin M40 berkapasitas 1.800 cc. Dilanjut BMW 320i berbekal mesin 2.000 cc 6 silinder M50B20, dan paling terakhir seolah menjadi identitas asli BMW meski tergolong boros, yaitu BMW 323i yang mengusung mesin 2.500 cc 6 silinder berkode MB52B25.
