NMAA Proper Modz – Terkadang saat rencana sudah disusun matang-matang masih bisa meleset dari ekspektasi awal.
Modifikator Mike Lake mengalami kondisi tersebut saat membangun Mitsubishi Lancer Evolution V miliknya. Awalnya, Mike ingin mendongkrak tenaga dari mesin 4 silinder turbocharger dengan kode nomenklatur 4G93.
Merasa yakin wujudkan ide sesuai referensinya, mesin bawaan Mitsubishi Evo V justru hilang.
Sontak, Lake putus asa untuk melanjutkan proyek bernama ‘Budget Evo’. Biarpun sempat diam mematung, mesin mobilnya tersebut tiba-tiba kembali lagi dalam kondisi memprihatinkan.
Kejadian ini akhirnya membuka ide lain Luke dalam tahap pengerjaan sektor jantung pacu. Sampai akhirnya, dia memutuskan beralih menggunakan mesin 4 silinder segaris 1,8L berkode CA18DE milik Nissan Silvia (S13).
Tentunya, penggantian mesin dari versi standar Evo V ikut merubah konfigurasi lain.
Paling mendasar, kini Evo V tersebut sudah beralih menjadi penggerak roda belakang dari awalnya penggerak semua roda.
Tenaga dari mesin sanggup hasilkan 225 hp plus suntikan turbocharger Pulsar G25-550 bertekanan boost 12 psi.
Sektor jantung pacu terhubung ke transmisi manual Nissan Silvia untuk dilanjutkan ke komponen driveshaft one-piece khusus, dan diferensial penggerak roda copotan Mazda MX-5.
Melalui kanal Youtube Mike Lake, sentuhan modifikasi sukses membuat Lancer Evo V kembali bugar.
Proyek modifikasi ini masih terus berlanjut dan menekankan pada peningkatan performa.
Struktur penggerak roda bersanding dengan setup suspensi Silvia S13 di depan dan suspensi milik Mazda MX-5 di belakang.
Supaya makin rigid, Lancer Evo V mendapat racikan coilover bawaan Silvia S13 sebagai penopang tubuhnya.
Simak progress-nya dalam video berikut ini.